オービスの種類
オービスの種類
※関係機関に配慮しておりますので、取締り機器の写真は載せておりません。
| 全体的にカメラと赤外線ストロボの設置位置は、道路頭上に設置するタイプと、道路の側道に設置するタイプの2種類です。 特に、道路頭上設置タイプのオービスは、Ｎシステム（自動ナンバー読取りシステム）とＴシステム（交通量監視システム）に間違えやすいので、ご注意が必要です。 もし、スピード違反をした場合は、約１週間〜３ヶ月位で車の持ち主宛に通知が送られて来ます。 １．元祖Ｈシステム 特徴：レーダーアンテナが白く、アポロチョコ見たいな感じで、アンテナ部分が円錐形（丸型のとんがった形）をしております。 カメラ方式：デジタル レーダー反応：○感知可能です。 オービスの種類 ２．Ｈシステム 特徴：レーダーアンテナが白く、はんぺん見たいな四角い形をしております。 カメラ方式：デジタル レーダー反応：○感知可能です。 ３．ＬＨシステム 特徴：カメラは通常設置ですが、測定器が地面にコイルを埋めて、コイル間のスピードを測定しております。 カメラ方式：デジタル レーダー反応：×感知不可能です。 ４．レーダー式オービス 特徴：レーダーアンテナとカメラが別個に設置しております。 カメラ方式：フィルム レーダー反応：○感知可能です。 ５．ループコイル式オービス 特徴：カメラは通常設置ですが、測定器が地面にコイルを埋めて、コイル間のスピードを測定しております。 カメラ方式：フィルム レーダー反応：×感知不可能です。 ６．新型ループコイル式オービス 特徴：地面にコイルを埋めて、コイル間のスピードを測定しております。 カメラ方式：デジタル レーダー反応：×感知不可能です。 |
移動オービスの種類
| 全体的に１ＢＯＸタイプ（キャラバン・ハイエース等）の白色が主で、取り締まりポイントは大体決まっております。 カメラ・センサー・赤外線ストロボが車内後部に設置しております。 特に、平坦な道路でスピードが出やすい場所に良く出没致します。 もし、スピード違反をした場合は、約１週間〜３ヶ月位で車の持ち主宛に通知が送られて来ます。 １．光電式移動オービス 特徴：1ＢＯＸタイプの車で、道路が直線で水平の中央分離帯等がある事が条件です。 カメラ方式：両タイプ レーダー反応：×探知不可能です。 ２．レーダー式移動オービス 特徴：1ＢＯＸタイプの車で、停車場所の道路が直線で水平である事が条件です。 カメラ方式：両タイプ レーダー反応：○探知可能です。  ３．レーダー式移動設置型オービス 特徴：コンパクトなタイプは高さ１メートルほどでわずかなスペースがあれば設置可能。 生活道路などでも速度違反の取り締まりができる。 １１月４日より埼玉県内にて２か月間テスト運用実施 カメラ方式：デジタル レーダー反応：不明 《注意》 スピード取締りは、実際に行われる取締り時間は数時間ですが、時間を問わず行われますので、夜間・早朝等特に注意下さい。 |
ネズミ捕りの種類
| 全体的にパイロンが置いてあるが、現認係員は道路の側道や中央分離帯で隠れながら行っております。 スピード違反車両は、停止係りに止められ誘導されます。 取り締まりポイントは大体決まっております。 特に、電柱・植え込み・歩道橋等隠れ場所がある所で行われる為、特に注意が必要です。 警察無線３５０．１ＭＨｚを受信出来るレーダーをお持ちであっても、当てになりませんので注意して下さい。 １．光電式ネズミ捕り 特徴：光電式センサー設置位置に現認係員がイスに座ってます。設置位置にはパイロンが大体置いてあり、物陰に隠れてますので発見し難い場合がおもです。停止係が違反者に対して、停止を促します。 レーダー反応：×探知不可能です。 ２．レーダー式ネズミ捕り 特徴：レーダー設置位置に現認係員がイスに座ってます。設置位置にはパイロンが大体置いてあり、物陰に隠れてますので発見し難い場合がおもです。停止係が違反者に対して、停止を促します。 レーダー反応：○感知可能です。 《注意》 スピード取締りは、実際に行われる取締り時間は数時間ですが、時間を問わず行われますので、夜間・早朝等特に注意下さい。 |
レーダー付きパトカー
| 全体的に道路の側道にパトカーを止め、レーダー波を出しながら取締りをしております。 特に、走行中・停止中どちらでも測定可能ですので、注意が必要です。 スピード違反車両は、追尾後即停止させます。 １．レーダ付きパトカー 特徴：車体上部に設置している回転灯の間に、白いボックスが設置しております。 レーダー反応：○感知可能です。 |
白バイ・パトカー・覆面パトカー
| 全体的に追尾式（目的の車両と同じスピードを出し測定致します）で取締りを行います。 特に、白バイは、物陰に隠れ違反者を見つけ次第、即スピード測定し検挙致します。 覆面パトカーに関しては、普通車両と同化しておりますので、特に注意が必要です。 １．白バイ 特徴：見たままの白バイです。 レーダー反応：×感知不可能です。 ２．パトカー 特徴：見たままのパトカーです。 レーダー反応：×感知不可能です。 ３．覆面パトカー 特徴：セダンタイプ・ステーションワゴンタイプ・スポーツカータイプ・高級車タイプと言った感じになります。普通車と外見上なんら変わりが有りません。 レーダー反応：×感知不可能です。 ※カーロケータ付きレーダーを使ったのですが、ほとんど当てになりませんでした。 |
オービスと間違えやすいその他のシステム
Ｎシステム・Ｔシステム・過積載監視システム
信号無視監視システム
| １．Ｎシステム（自動ナンバー読取りシステム） 特徴：赤外線ストロボとカメラが付いているので、オービスと間違えやすいほど、似ている物もあります。 種類：３種類ほど有ります。 ２．Ｔシステム（交通量監視システム） 特徴：Ｎシステム同様に、赤外線ストロボとカメラが付いているので、オービスと間違えやすいほど、似ている物もあります。 種類：種類は不明です。 ３．過積載監視システム 特徴：Ｎシステム同様に、赤外線ストロボとカメラが付いているので、オービスと間違えやすいほど、似ている物もあります。 種類：種類は不明です。 ４．信号無視監視システム 特徴：信号機付近（信号機と一緒に設定が主）に赤外線ストロボとカメラと進入監視レーダーとが付いているのが特徴です。 後方からもカメラ（交差点手前に設置）で信号付近を監視もしくは、撮影をしている模様です。 オービスと一緒で、設置場所付近には、信号無視監視機設置路線 と言う標識・電光掲示板が設置されております。 種類：種類は不明です。 |
